«Ъ»: госсубсидии на покупку тракторов увеличатся на фоне роста утильсбора
Минпромторг готовится на 3,2 млрд руб. увеличить бюджет госпрограммы, по которой аграрии получают скидки на локальную сельхозтехнику,— до 5,2 млрд руб. Средства будут направлены прежде всего на субсидирование продаж тракторов, которые первоначально в этом году, как и остальная самоходная техника, не попали в госпрограмму. Теоретически дополнительное финансирование может сгладить ожидаемый рост цен на тракторы из-за резкого повышения утильсбора со второго полугодия. Аналитики предлагают распространить господдержку и на другие типы техники, учитывая ухудшение условий для фермеров.
В Минпромторге отмечают, что вместе с Минсельхозом был утвержден план приобретения более 2,1 тыс. сельскохозяйственных тракторов по фиксированным ценам с учетом скидок от текущей рыночной стоимости.
«В целях реализации указанного плана в настоящее время ведется работа по выделению в 2023 году на постановление 1432 дополнительного финансирования в объеме 3,2 млрд руб.»,— сообщили в министерстве.
В «Росспецмаше» называют план приобретения тракторов своевременной мерой, направленной на поддержку аграриев и развитие производства сельхозтехники. Дополнительные средства должны подстегнуть спрос на тракторы, однако «для поддержания необходимых темпов модернизации агропромышленного комплекса объем финансирования должен составлять не менее 15 млрд руб. в год, а скидки необходимо распространять на всю отечественную сельхозтехнику», считают в ассоциации.
Вице-премьер Виктория Абрамченко, курирующая АПК, уже говорила в июне, что субсидии на технику должны быть увеличены. «Что касается мер поддержки по постановлению 1432, по оценкам Минсельхоза, на эти цели нам необходимо 8 млрд руб. в год. Если такой поддержки не будет, техника будет расти в цене и будет недоступна для аграриев»,— заявляла она в интервью «РИА Новости». «Когда эта техника на 80% выросла в цене, ее просто никто купить не сможет»,— добавляла она. В начале июня совладелец «Ростсельмаша» Константин Бабкин рассказывал, что машиностроителей постоянно критикуют за высокие цены, однако проблема лежит в дорогих отечественных компонентах. «Мы постоянно ищем самые дешевые компоненты, и практика показывает, что купить их в Китае — а раньше было возможно купить в Германии — оказывается на 30% дешевле, чем купить компоненты в России,— отмечал он.— Не только купить, но и изготовить в России компоненты выходит дороже. Фундаментально себестоимость их производства обходится в России дороже, чем в других странах» (цитата по «Интерфаксу»).
АПК
