Минсельхоз хочет освободить от дорожных сборов молоковозы
15 ноября в Российской Федерации начала работу государственная система взимания платы с транспортных средств массой свыше 12 тонн — «Платон», вызвавшая бурную реакцию как транспортников, так и тех, чьи грузы они перевозят, в частности, сельхозпроизводителей. Именно на сельхозпроизводителях новые правила отразятся очень сильно, повысив себестоимость продуктов питания. Во избежание повышения цен в розничной торговли депутаты предложили отложить введение платы с большегрузов до 2017 года.
Ранее на заседании Общественной палаты представители отраслевых союзов (Союзмолоко, Мясного союза, союза мукомолов и сахаропроизводителей) указывали на то. что система не оттестирована должным образом (в качестве "пилотного" проекта Минтранс позиционировал прогон двух фур от Москвы до Твери). Предлагалось, отложив запуск системы, провести общественную экспертизу и опробовать "Платон" пока на бесплатной основе. Также звучали призывы освободить сельхозпроизводителей от этой мзды и считать это дополнительной "субсидией" для отрасли. Эту идею поддержал Минсельхоз, предложивший освободить от платы по большегрузам как минимум молоковозы и скотовозы. Большая часть молоковозов имеет разрешенную массу более 12 тонн.
По оценкам Минтранса - инициатора и разработчика системы - взимание платы с большегрузов позволит собрать в казней дополнительно 40-50 млрд рублей. Участники общественных слушаний говорили о других цифрах - примерно о 500 млрд рублей, то есть ровно о той сумме, которой не хватает Минтрансу для реализации поручений Президента РФ - к 2020 году привести в порядок федеральные трассы по всей стране.
Несмотря на протесты общественности система "Платон" начала действовать 15 ноября. Однако тариф платы за ущерб, нанесенный большегрузами, временно снижен. Буквально неделю назад премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал указ о том, что до 29 февраля 2016 года плата за проезд для большегрузов составит 1,53 руб./км. После этого до 31 декабря 2018 года плата будет 3,06 руб./км. Первоначально Минтранс предлагал тариф в 3,75 рублей, однако, этот вариант отказалось согласовывать Министерство экономического развития.
По данным Росавтодора, которое приводит портал 116almet.ru, на данный момент обязательную регистрацию прошли около 60 тыс. собственников не менее 450 тыс. транспортных средств, это автомобили отечественных грузоперевозчиков и иностранных логистических компаний, работающих на территории нашей страны. Руководитель агентства Роман Старовойт привел расчеты воздействия системы «Платон» на стоимость пакета молока в магазинах: «20-тонная фура возит молоко на расстояние 100 километров и стоимость доставки 20 000 пакетов молока на это расстояние обходится в 3000 руб.».
11 ноября замминистра транспорта России Евгений Дитрих заявил, что штрафовать за неуплату нового дорожного сбора пока будут только в пределах Московской области, в других регионах штрафы введут с 1 мая 2016 года.
Также рекомендуем:
