Минэкономразвития: оператор «Платона» не должен иметь права отбора бортовых устройств
Минэкономразвития РФ поддержало идею разрешить в рамках системы «Платон» устанавливать на большегрузы бортовые устройства разных производителей, однако выступило против наделения оператора системы правом отбора устройств. Ведомство подготовило отрицательный отзыв на соответствующий проект постановления правительства.
«Мы считаем, что решение использовать иные (помимо произведенных официальным оператором «Платона» — ред.) приборы для учета сведений о движении грузовиков и осуществления платы абсолютно верное, — отмечает директор Департамента оценки регулирующего воздействия Минэкономразвития России Вадим Живулин, — это позволит минимизировать количество устройств, установленных на автомобиль, или задействовать необходимые функции уже существующей аппаратуры (например, навигаторов) без материальных и временных затрат на покупку новых». При этом, по его словам, система требований, предлагаемая проектом акта, не стыкуется с действующим законодательством и отчасти противоречит самой идее использования различных устройств.
В частности, в документе предлагается наделить оператора «Платона» правом оценивать приборы учета на предмет соответствия заложенным требованиям и разрешать или запрещать устанавливать эти приборы вместо официальных. «Это противоречит закону «О техническом регулировании», который указывает, что проверять оборудование может лишь специальная организация», — подчеркивают в Минэкономразвития.
Также в ведомстве отмечают, что указанный в законопроекте срок принятия такого решения — 30 дней — необоснованно длинен. В связи с этим Минэкономразвития предлагает разработчику документа либо предоставить обоснования, либо сократить срок. Кроме того, указывает ведомство, необходимо регламентировать процедуру проведения испытаний устройств и способ подтверждения результатов этой оценки.
Также рекомендуем:
