Суд подтвердил взыскание почти 30 млрд руб. с предприятий КТЗ в пользу ВЭБа
Девятый арбитражный апелляционный суд во вторник подтвердил решение Арбитражного суда Москвы, который в сентябре 2018 года удовлетворил иск ВЭБа о взыскании с ООО "Компания корпоративного управления "Концерн "Тракторные заводы" и предприятий, входивших в КТЗ, в общей сложности 29,94 млрд рублей.
Как отмечается в информации на сайте суда, суд отклонил жалобы предприятий.
В решении суда отмечалось, что 15 млрд рублей из этой суммы приходится на основной долг, 11,4 млрд рублей - на проценты за пользование кредитом, 1,36 млрд рублей- на неустойку по долгу, 2,17 млрд рублей - на неустойку по процентам.
Эта сумма солидарно взыскивается с упомянутой выше компании, а также с ООО "Агромашхолдинг", ООО "Волгоградская машиностроительная компания "ВГТЗ", ООО "Владимирский моторо-тракторный завод", ОАО "Производственное объединение "Красноярский завод комбайнов", ОАО "Курганский машиностроительный завод" (MOEX: KMZA), ОАО "Чебоксарский завод промышленных тракторов", ЗАО "Промтрактор-вагон", ООО "Чебоксарский завод промышленного литья", ОАО "Тракторная компания "ВГТЗ", ОАО "Чебоксарский агрегатный завод" (MOEX: CHAZ), ООО "Четра - комплектующие и запасные части" и АО "Четра - промышленные машины".
Кредит на 15 млрд рублей был предоставлен ВЭБом КТЗ в 2010 году в рамках программы реструктуризации задолженности концерна и его предприятий и снижения долговой нагрузки. К тому моменту общая кредиторская задолженность холдинга, которым владели Михаил Болотин (80%) и Альберт Баков (20%), составляла 36 млрд рублей.
План реструктуризации ВЭБа предусматривал, что ВЭБ, как главный кредитор, получал в собственность военный дивизион "Тракторных заводов" и передавал его в управление госкорпорации "Ростех". М.Болотин и А.Баков получали контроль над гражданским сегментом КТЗ через ООО "Машиностроительно-индустриальная группа КТЗ" и одноименное акционерное общество, но ход оздоровления этих активов должен был контролировать ВЭБ. Ключевой целью было сохранение основных производственных активов обоих дивизионов.
Однако провести оздоровление предприятий КТЗ не удалось. В 2016 году долг холдинга составлял 85,4 млрд рублей, в том числе 58,5 млрд рублей перед ВЭБом, писала газета "Коммерсантъ". В этой ситуации "Ростех" выступил за банкротство КТЗ и его предприятий, в октябре 2017 года решение о "дефолтной стратегии" принял и наблюдательный совет ВЭБа.
В настоящий момент основные активы КТЗ перешли под контроль "Ростеха", до конца года будет решен вопрос о частном инвесторе в гражданский сегмент КТЗ, говорил в интервью "Интерфаксу" глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. В свою очередь М.Болотин сообщал, что в процессе реструктуризации и последующего распределения активов участвует "Трансмашхолдинг".
В отношении М.Болотина и А.Бакова была возбуждена процедура несостоятельности по заявлениям Бинбанка. В ноябре 2018 года в связи с заключением мирового соглашения дело о банкротстве М.Болотина было прекращено.
4 сентября 2018 года А.Баков признан банкротом, в феврале 2019 года дело о банкротстве было прекращено в связи с отказом кредиторов от требований.
Источник: "Интерфакс"
