В Крым и Севастополь будут доставлять пшеницу по льготному тарифу

Субсидировать транспортировку сельхозпродукции по железной дороге в России начали в 2019 году. Перевозка по льготному тарифу предусматривает все виды отправок грузов: как в вагонах, так и в контейнерах.

Так, за счёт субсидий операторам железной дороге возмещают потери, которые возникают при установлении льготных тарифов на перевозку сельскохозяйственной продукции. В Правительстве отметили, что такое решение позволит наладить необходимый объём поставок продукции АПК в регионы, где ощущается её дефицит, поддержать сельхозпроизводителей, а также снизить стоимость транспортировки сельскохозяйственных грузов по стране. 

Согласно новому постановлению, перевозки пшеницы, ячменя и кукурузы по льготному тарифу станут возможны в Крым и Севастополь. 

Кроме того, государство простимулирует доставку зерновых культур из южных регионов страны из-за прогнозов недобора их урожая. Так, в перечень территорий, откуда можно будет отправлять субсидируемые грузы, включили Краснодарский и Ставропольский края, Волгоградская и Ростовская области. В списке пунктов назначения — Башкортостан, Марий Эл, Мордовия, Татарстан, Удмуртия, Чувашия, Пермский край, а также Кировская, Оренбургская, Курганская, Свердловская, Тюменская и Челябинская области. 

Предусмотрено и возможности транспортировки зерновых на железнодорожных станций Центрального и Северно-Западного федеральных округов. Чтобы поддержать производителей соевого шрота, отправляющих свою продукцию из Калининградской области в другие субъекты европейской части России, этот регион добавили в перечень направлений субсидируемых перевозок.

В соответствии с новыми правилами по льготным тарифам по железной дороге можно будет перевозить и семена рапса. 

Ранее сообщалось, что по итогам 2021 года Минсельхоз рассчитывает выйти на урожай зерна в объёме более 123 миллионов тонн в чистом весе. Предыдущий прогноз Минсельхоза по урожаю в 2021 году составлял 127,4 миллиона тонн.