Каргил 9 февраля

В Волгограде дальнобойщики требуют отставки правительства


Сегодня идет пятнадцатый день с момента начала бессрочной акции протеста, объявленной волгоградскими дальнобойщиками. В полночь 27 марта водители большегрузных машин стали собираться на Самарском разъезде, заявляя о своем участии в стачке.

Свыше тридцати большегрузных автомобилей с того дня растянулись вдоль Третьей Продольной магистрали. По словам участников акции, она носит мирный характер — водители не собираются перекрывать дрогу, устраивать баррикады и каким-либо другим агрессивным путем воздействовать на безопасное движение по трассе. Дальнобойщики просто перестали выходить на работу. Таким образом они высказывают свое отношение к разорительному дорожному побору, - так они называют систему "Платон". Бессрочная забастовка в эти дни проходит во многих российских регионах. Против "Платона" дальнобойщики протестуют по-разному. Кто-то вышел вместе с другими владельцами большегрузов на трассу. Кто-то просто оставил машину на стоянке, и отказался выезжать в рейсы. Временно приостановили свою работу водители из Городищенского, Светлоярского, Камышинского, Котовского, Михайловского и других районов области.

По мнению волгоградских водителей, они могут протянуть еще недели две, но за это время, как они считают, ситуация должна измениться. Хотя бы потому, что некому возить продовольствие в волгоградские торговые сети. Чем больше власти будут игнорировать водителей, тем быстрее оскудеют полки магазинов, тем "жиже" ассортимент будет в торговых рядах. Бастующие уверены в последствиях на сто процентов. Они так и объясняют — у крупных ритейлеров есть свои транспортные службы, но этого недостаточно, чтобы обеспечить все магазины торговых сетей товарами повседневного спроса, которые обычно развозят те, кто сегодня объявил бессрочный перерыв из-за "Платона".

У волгоградских водителей несколько требований. Все они — масштабные, но не идут в разрез с требованиями участников акции в других регионах страны. Алла Бег, руководитель Союза грузоперевозчиков и предпринимателей Волгоградской области «Союз 34» и представитель объединения перевозчиков России, рассказала корреспонденту информагентства Волгоград News, что дальнобойщики составили петицию с пунктами требований. Обсуждать их они намерены с министром транспорта РФ. Алла Олеговна говорит, что предыдущие переговоры через подчиненных федерального чиновника ни к чему не привели — пустые обещания повисли в воздухе, транспортные налоги продолжают душить водителей, которые вынуждены работать практически бесплатно.

«В числе требований — отставка российского правительства, пересмотр всех транспортных налогов, - говорит Алла Бег, - отмена или как минимум реорганизация системы «Платон», обоснование расчетов размера акциза за топливо, развитие придорожной инфраструктуры, так же, как и организация отдыха и питания водителей, находящихся в дороге». По ее словам несколько дней назад к бастующим водителям приехал руководитель областного комитета по транспорту и дорожного хозяйству Анатолий Васильев. Он заявил, что местные чиновники готовы выслушать требования дальнобойщиков, чтобы выразить их позицию, направив в правительство России соответствующую петицию.

«И вот мы вместе с водителями объяснили Васильеву всю логистическую цепочку транспортной схемы, - говорит Алла Бег. - За пример взяли доставку молока на перерабатывающее предприятие. Только не сам короткий путь — привезти молоко на завод, а затем отвезти готовый товар в торговые сети, а всю схему полностью, начиная с завоза тары и упаковки, различных компонентов и добавок, используемых в производстве. Далее проложили маршрут от заводов к магазинам в разных городах страны. Васильев нас выслушал, попросил все наши расчеты, чтобы в комитете составили свой, отдельный, на основе конкретных транспортных цепочек, выстроенных в Волгоградской области. Он обещал нам, что итоги этого расчета будут направлены в Москву, членам правительства. И что таким образом чиновники Волгоградской области выразят позицию бастующих в Волгограде против системы «Платон» дальнобойщиков»…

Пока власть предержащие ведут расчеты, водители, что оставили свои большегрузы у Самарского разъезда, никуда не торопятся. В мобильном пункте, который, к слову, сооружен из прицепа, предоставленного Ольгой Бег, есть средства связи и так называемый «стол переговоров». Здесь шоферы готовы вести беседы с теми, кто может повлиять на сложившуюся ситуацию. За прошедшие 15 дней желающих обсудить происходящее и найти компромисс из числа федеральных чиновников пока нет. Дальнобойщики тоже никуда не спешат — у них есть запасы продовольствия, вода, в своих кабинах они слушают последние новости по радио, где сообщают, что в других городах страны их коллеги-водители также находятся в ожидании решения проблемной ситуации.

Источник: vnews34.ru

1491809098

2484 просмотра

Также рекомендуем:


каргил мобильный

Комментарии
ЮТЮБ
МО 2021
Упак 27 января
ДЗЕН кв
5 апреля 23
Агрос 2023 январь
Подпишитесь на нашу рассылку
Кизельман стенд

Вологодские машины до 13.02

Аналитический центр Milknews
дейри теч до 27 января
АГРОС 27 января
дейри теч до 27 января
АГРОС 27 января