С 2022 года Росавтодор будет за полгода публиковать прогнозную величину индексации «Платона»
Росавтодор начиная с 2022 г. будет за полгода до индексации тарифа в системе взимания платы с грузовиков "Платон" на размер инфляции публиковать величину этой индексации на основании прогноза.
Как говорится в сообщении Межотраслевого экспертного совета по развитию грузовой автомобильной и дорожной отрасли (МОЭС), 27 июня в Москве состоялось заседание совета, в котором принял участие первый замминистра транспорта РФ Иннокентий Алафинов.
В ходе заседания Алафинов разъяснил планы по ежегодной индексации тарифа системы "Платон". Размер индексации с 1 июля 2019 года составит 14 коп. Размер платы для грузоперевозчиков за использование федеральных дорог будет равен 2,04 руб. за км. С 1 февраля 2020 года тариф системы "Платон" составит 2,2 руб./км, с 1 февраля 2021 года - 2,35 руб./км.
"Далее индексация будет проводиться с 1 февраля каждого календарного года на размер годовой инфляции. При этом за полгода до индексации на основании прогноза Росавтодор будет публиковать величину индексации, чтобы рынок заранее мог к этому подготовиться, а если реальная инфляция будет сильно отличаться от прогнозной, в следующем периоде будут внесены соответствующие поправки", - говорится в сообщении МОЭС.
В ходе заседания совета представители Ространснадзора и оператора системы "Платон" ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" (РТИТС) сообщили об итогах работы по усилению контроля за нарушителями, "проводимой на основании предложений участников МОЭС".
"Так, благодаря состоявшемуся в прошлом году запуску первого в России Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) с федеральным охватом и передаче Ространснадзору полномочий по автоматической фиксации выросли все ключевые показатели системы. Как пояснил и.о. начальника Управления государственного автомобильного и дорожного надзора Алексей Сергеев, только за пять месяцев 2019 г. Ространснадзор вынес свыше 530 тыс. постановлений о нарушениях, в результате чего в отношении российских собственников транспортных наложено свыше 4,7 млрд руб. штрафов", - отмечают в МОЭС.
По словам гендиректора РТИТС Антона Замкова, рост поступлений в Дорожный фонд России от системы "Платон" за первый квартал 2019 г. превысил 45% по сравнению с 2018 г. "В частности, за февраль этого года на ремонт дорог и мостов перечислено на 50% больше, чем за февраль предыдущего года. В период с 15 мая по 15 июня установлен рекорд по сумме собранных средств - 2,8 млрд руб. за месяц. На сегодня в системе "Платон" зарегистрировано почти 1,2 млн транспортных средств, которые принадлежат 496 тыс. грузоперевозчиков, среди которых примерно 111 тыс. юридических лиц, 333 тыс. физических лиц и 52 тыс. индивидуальных предпринимателей", - говорится в сообщении.
Говоря о взаимодействии органов власти с профессиональным сообществом, Алафинов отметил, что принято решение проводить ежемесячные встречи. "Мы договорились раз в месяц встречаться и обсуждать весь спектр проблем, чтобы совместно находить наиболее эффективные пути их решения", - сказал первый замминистра, отметив, что по итогам состоявшегося 26 июня заседания Госсовета будет сформирована рабочая группа, в которую войдут представители МОЭС.
Межотраслевой экспертный совет по развитию грузовой автомобильной и дорожной отрасли (МОЭС) был создан в январе 2017 г. по инициативе участников и экспертов отрасли. В состав МОЭС входят руководители крупнейших логистических компаний (Gefco, "Сельта", "Деловые Линии", "Совтрансавто", "Адженс", "РустаЛогистик", Globaltruck), отраслевых ассоциаций, госорганов и учреждений, а также научных институтов (МАДИ, НИИАТ).
Источник: "Интерфакс"
Платон
