Дочка Сбера научила автопилоты с ИИ различать незримые человеком границы сельхозземель
Компания Cognitive Pilot (совместное предприятие Сбера и Cognitive Technologies) разработала технологию, которая повышает точность искусственного зрения автопилотов с искусственным интеллектом для сельхозтехники и позволяет им видеть больше, чем способен человек, например различать обработанные химикатами части поля. Ее применение особенно актуально на юге России, где не работают GPS-навигаторы беспилотной сельхозтехники, сообщили ТАСС в пресс-службе компании.
"Мы применили нейросетевой механизм уточнения границ. По анализу поступающих с камер изображений и имеющимся признакам границы раздела областей поля мы имеем возможность выделять наиболее вероятные зоны, содержащие эту границу, уточнять данные о ее наличии и подтверждать такую принадлежность. Другими словами, сеть стала обращать внимание даже на незначительные перепады в текстурах поля и более точно определять границы. Это наше ноу-хау. До нас это еще никто не использовал", - сообщили в пресс-службе со ссылкой на ведущего разработчика компании Геннадия Савицкого.
Он уточнил, что при помощи технологии нейросеть автопилота способна видеть больше, чем глаз человека, определять нужные границы с сантиметровой точностью. Большей частью такие решения востребованы в так называемых тракторных задачах: чтобы различить границу засеянной и незасеянной областей поля при проведении сева или обработанной и не обработанной химикатами частей.
До недавнего времени такие задачи решались средствами автопилотирования без использования ИИ: GPS-навигацией по спутниковому сигналу. Однако с уходом зарубежных компаний - производителей систем GPS-навигации с российского рынка и прекращением ими поддержки пользователей точность выполнения сельхозопераций "умной" техники снизилась в несколько раз. Кроме того, проблема отсутствия GPS-сигнала существует в областях, близких к зоне проведения СВО на юге России.
АПК
